Leideanna maidir le díonta gréine gluaisteáin a úsáid, ná lig do díonta gréine a bheith ina maisiúcháin
Níl díonta gréine eisiach do charranna sócúla a thuilleadh. Anois tá go leor carranna geilleagair feistithe le díonta gréine. Is féidir le ceannaitheoirí gluaisteán iad a roghnú trí chúpla míle yuan a chaitheamh níos mó. Ach in úsáid iarbhír, faightear amach gur annamh a úsáideann go leor tiománaithe sunroofs, agus tá sunroofs tar éis éirí mar mhaisiúcháin. Ach i ndáiríre, tá go leor úsáidí ag sunroofs beaga! Breathnaímid ar na buntáistí a bhaineann le sunroofs gluaisteán le gach duine.

1. Athraigh an modh aerála traidisiúnta
Nuair a bhíonn an carr ag tiomáint ar ardluais, sreabhann an t-aer go tapa ó gach taobh den charr. Nuair a osclaítear an díon gréine, cruthaítear limistéar brú diúltach lasmuigh den charr. Mar gheall ar an difríocht brú aeir laistigh agus lasmuigh den charr, is féidir an t-aer salach sa charr a bhaint astu chun cuspóir an aerála a bhaint amach, ionas go gcoimeádann urrann an ghluaisteáin aer úr i gcónaí agus ligeann duit an spraoi tiomána a bhraitheann.
2. Bain go tapa an ceo sa charr
Má dhúntar fuinneoga taobh an ghluaisteáin le linn na tiomána, méadóidh an difríocht teochta idir an taobh istigh agus lasmuigh den charr, agus déanfaidh an windshield tosaigh ceo go héasca. Cé go bhfuil an chuid is mó de na gluaisteáin feistithe le feistí frith-ceo, níl cuid acu chomh héifeachtach.

Ní gá do thiománaithe ach an spéirléas díon a oscailt go dtí an suíomh aerála cúil chun an ceo ar an windshield tosaigh a dhíchur go héasca agus sábháilteacht tiomána a chinntiú. Agus an spéirléasach á úsáid agat le haghaidh aerála, ní gá duit a bheith buartha faoin timpeallacht chrua agus salach lasmuigh den charr, agus ní gá a bheith buartha faoi bháisteach a bheith séidte isteach sa charr.
3. Fuarú tapa agus coigilt fuinnimh
Sa samhradh te, beidh an teocht taobh istigh den charr an-ard tar éis don charr a bheith faoi lé an ghrian ar feadh uair an chloig. Nuair a osclaíonn tú doras an chairr, buailfidh tonn teasa tú. I gcás go leor daoine, roghnaíonn siad an t-oiriúntóir aer sa charr a chasadh láithreach chun an teocht taobh istigh den charr a ísliú.
Go deimhin, má tá carr agat le spéirléasach, ní gá duit ach an spéirléas a oscailt agus an brú diúltach a chruthaítear ar an díon a úsáid le linn phróiseas tiomána na feithicle chun an t-aer te a bhaint amach chun críche aerála agus fuaraithe tapa a bhaint amach. Tá an modh seo 2-3 uair níos tapúla ná úsáid a bhaint as an oiriúntóir aer gluaisteán chun fuarú, agus is féidir leis breosla a shábháil freisin.
4. Am trátha chun an spéirléas a oscailt
Go luath san earrach, tá go luath ar maidin agus tráthnóna fós fuar, agus beidh daoine "buail" mura bhfuil siad cúramach. Ag an am seo, d'fhonn aeráil gan an teocht taobh istigh den charr a chailliúint, ní mór dúinn spéirléasacha an ghluaisteáin a oscailt.
Toisc go bhfuil an díon gréine carr suiteáilte ar bharr an chairr, bainfidh a phrionsabal brú diúltach méid mór de ghás dramhaíola fite fuaite air, ag déanamh malartú gáis leis an oiriúntóir aer te casta, ionas nach mbeidh an teocht sa charr. a chailleadh agus is féidir éifeacht aerála maith a bhaint amach.
5. Gluaisteáin i dtranglam tráchta
I dtranglam tráchta, bíonn gach feithicil marbhánta nó mall, agus is cinnte go mbeidh sceite gluaisteáin níos dlúithe ná riamh. Ag an am seo, oscail sunroof an ghluaisteáin agus dún gach fuinneog taobh, ionas nach gá duit a bheith buartha faoi sceite san aer ag dul isteach sa charr.
Déanfaidh aeráil brú diúltach an sunroof carr sceite an gás sceite sa charr agus cosc a chur ar aer salach dul isteach sa charr.
6. Úsáidí eile
Nuair a chaitheamh tobac, is féidir leis an sunroof oscailt deireadh a chur go tapa ar an boladh deataigh; nuair a bhíonn tú ag taitneamh as ceol, ní dhéanann oscailt an díon gréine difear don éifeacht léirthuiscint; Nuair a taitneamh a bhaint as an radharcra, is féidir oscailt an scáth na gréine taitneamh a bhaint as radharcra níos mó agus cur leis an spraoi taistil.

